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浙江貓貍嶺隧道實現(xiàn)全隧洞雙向掘進(jìn)
近日,浙江交通集團下屬浙江交工甬臺溫改擴建臺州北段2標(biāo)項目貓貍嶺隧道臨海端右洞圓滿完成首爆工作,標(biāo)志著貓貍嶺隧道實現(xiàn)全隧洞雙向掘進(jìn)目標(biāo),為項目隧道工程整體貫通打下堅實的基礎(chǔ)。
崇山峻嶺間的貓貍嶺隧道,既有高速的車流不息和新建高速的火熱施工“遙相呼應(yīng)”。施工現(xiàn)場,貓貍嶺隧道三門端與臨海端左右共計4個洞口同時掘進(jìn),各類新型設(shè)備運轉(zhuǎn)不停,建設(shè)者們正加緊作業(yè),向著隧道貫通的目標(biāo)加速奔跑。
截至目前,貓貍嶺隧道累積完成600余次爆破工作,總計掘進(jìn)長度1520米。為進(jìn)一步提高施工質(zhì)效,項目配置全電腦多臂鑿巖臺車、立拱裝藥臺車、濕噴機械手、3D激光斷面儀、智能數(shù)字化澆筑襯砌臺車等機械設(shè)備,構(gòu)建全工序機械化生產(chǎn)流程,同時搭配人員定位系統(tǒng)、AI安防檢測系統(tǒng)、紅外感測報警裝置等科技創(chuàng)新手段,探索打造安全高效的隧道數(shù)智新施工模式。
“1臺全電腦自動三臂鑿巖臺車相當(dāng)于8個工人的力量。1個炮眼,人工需要15分鐘,機器只要70秒。”項目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前洞內(nèi)已實現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)覆蓋,作業(yè)人員與管理人員可實時共享數(shù)據(jù),精準(zhǔn)人員定位系統(tǒng)、一鍵報警系統(tǒng)、隧道有害氣體監(jiān)測系統(tǒng)等信息化平臺,大大提高了隧道施工的安全性和效率。